GB8410水平燃燒性測（cè）試儀簡介

燃燒速率（lǜ）水平燃燒性測試儀通過測試燃燒一定距離（lí）需要的時間獲得材（cái）料燃燒時火焰蔓延（yán）的趨（qū）勢及火焰蔓延速度，對（duì）產品可燃性進行分（fèn）級，並以此評價（jià）材料（liào）的阻燃性能（néng）。用於檢測紡織品特別是汽車內裝飾織物的相對燃燒速率及阻燃性。可選擇配備通風櫥和滅火裝（zhuāng）置，實現完整燃燒試驗。

測試原（yuán）理

1.本設備提供一個有焰（yàn）燃燒源，手動調（diào）節火（huǒ）焰值標準規定的高度，之後自（zì）動操作火焰點燃和熄滅。

2.火焰作用於樣品時，觀察記（jì）錄燃燒現象。配合計時器進（jìn）行燃燒的計時。

測試標準

此款（kuǎn）水平燃燒測試（shì）儀符合但不（bú）僅限於（yú）下列標準：

GB 8410，QB/T 2729，ASTM D5132，SAE J369，FMVSS 302，ISO/NP 17074 ，ISO 3795，DIN 75200等標準。

標準

FMVSS 302聯邦汽（qì）車安全標準302     ISO 3795

GB/T8410-2006

其他（tā）相關（guān）標準（zhǔn）：

SAE J369:2003 ---美國機械工程師協會
　　HES D6003-99 --- 本田汽車
　　NES M0094:2003 --- 日產汽車；

ES-X60410:2001 ----三菱汽車
　　TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 附錄4 ---- 歐盟
　　TL 1010:1997---大眾汽車（chē） ；

GS 97038-2003 ----BMW  ；

GM 9070P:1996---通用汽車

　　相關術語（yǔ）

　　燃燒速度：測得的燃燒距離和燃燒此（cǐ）距離速度之比，單位為毫（háo）米每分鍾(mm/min);

　　燃燒（shāo）距（jù）離：指試樣表麵或（huò）內部已經燒損部分的長度;

　　層積複合材料：若幹相似或不同的材料（liào），其表麵之間通過熔接、粘結、焊接等不同方法使之全麵結合在一起（qǐ）的材料（liào）。

　　單一材料：由同種材料製成的均勻的整體材料。若由不同材料斷續連接在一起，則不（bú）認為是層積複合（hé）材料,每種材料為單一材料;

　　暴露麵：零件裝配在車內麵向乘客的（de）一麵;

　　內飾材料：車輛上的內飾材料通常使用單一材料（liào）或層積複合材料（liào），主要種類（lèi）有：車內（nèi）護板、頂棚襯裏、地板覆蓋層、座椅麵（miàn）料、行李（lǐ）箱覆蓋層、儀表板、窗簾、發動（dòng）機罩覆蓋物和（hé）其它任何室（shì）內有機材料，包括（kuò）撞車（chē）時吸收碰撞能量的填料、緩衝裝置（zhì）等材料。

　　　儀器主要由燃燒箱和控製箱兩大部分組成，各部分組成：

　　a.燃燒箱體：不鏽鋼材（cái）料，拉絲處理;裝有地腳使氣體流通順暢;前（qián）麵（miàn）有大麵積耐熱玻璃（lí）構成，便於試驗現象（xiàng）的觀（guān）察;上側開（kāi）設排氣窗;頂（dǐng）蓋可以打開。

　　b.溫度計：固（gù）定安放於燃燒箱上蓋，可（kě）拆卸。用於檢測試驗前中後溫（wēn）度。

　　c.試樣夾：安放於燃燒箱內，上麵可放置U型夾，下麵（miàn）安放有承接燃燒滴落無載（zǎi）物盤。試驗時位置不可動。

　　d.U型夾：夾（jiá）持標準尺寸的樣品（pǐn），由上下兩片組成，通過銷子固定在一起，上有位置（zhì）的標線。並已（yǐ）經配套耐熱支撐絲。

　　e.控製箱：控製（zhì）箱有一個進氣口，連接供氣裝置。兩個出（chū）氣口，一個連接本生燈（dēng）的燃氣管，另一個連接本生（shēng）燈的引火管（guǎn）。同時前（qián）側（cè）麵板有三個對應的調氣閥。

　　f.麵板（bǎn）：自動手動切換按鈕;點火開關;計時開關;數字式時間（jiān）顯示（shì）表。

汽（qì）車內飾件燃燒測試儀/水平燃燒儀

汽（qì）車（chē）內飾件燃燒測試儀/水平燃燒儀測試紡織（zhī）麵料、服裝、帳（zhàng）篷，特別是汽車內飾織物（wù）的相對燃燒速（sù）率和阻燃性。

一、試（shì）驗原理：

將試（shì）樣水平地夾持在U形支架上，在燃燒箱中用規定高度火焰點燃試樣的自由端15s後，確（què）定試樣上火焰是否熄（xī）滅，或何時熄滅，以（yǐ）及試樣燃燒的距離和燃（rán）燒（shāo）該距離用時（shí）間。

二、試驗試樣：

1.形狀和尺寸

標準試樣形狀和尺寸。試樣的厚度為零件厚度，但不過（guò）13mm。以不同種類材料（liào）進行燃（rán）燒性能比較時，試樣必須具有相（xiàng）同（tóng）尺（chǐ）寸(長、寬、厚)。通常取樣時必（bì）須使試樣沿全長有相同的橫截麵。當零件的形狀和尺寸不足以製成規定尺寸的標準試樣時，則應保證下列小尺寸試樣，但要記錄：

a)如果零件寬度介於3mm～60mm，長度應至少為356mm。在這種情（qíng）況下試樣要盡量做（zuò）成接近零件的寬度。

b)如（rú）果零件寬度大於60mm，長度應至少為138mm。此時（shí），可能的燃燒（shāo）距離相（xiàng）當於從（cóng）標線到火（huǒ）焰熄滅時（shí）的距離或（huò）從條標線開始至試樣末端的距離。

c)如果零件寬度介於3mm～60mm，且長度小於356mm或零件寬度（dù）大於60mm，長度小於138mm，則不（bú）能按本標準試驗；寬度小於3mm的試樣也不能按本標準（zhǔn）進行試驗。

2.取樣

應從被試零件上取下至少（shǎo）5塊試樣（yàng）。如果沿不同方向有不同燃燒速度的材料，則應在不同方（fāng）向截取試樣（yàng），並且要將5塊(或更多)試樣在（zài）燃（rán）燒（shāo）箱（xiāng）中分別試驗。取樣（yàng）方法如下：

a)當材料按整幅寬度供（gòng）應時，應截取包含全寬並且長度至少（shǎo）為500mm的樣品，並將距邊緣100mm的材料切掉，然後在其餘部分上彼此等距、均勻取（qǔ）樣。

b)若零（líng）件的形狀和（hé）尺寸符合取樣要求，試樣應從零件上截（jié）取。

c)若零件的（de）形狀和尺寸（cùn）不符合（hé）取樣（yàng）要求，又必須按本標準進行試（shì）驗，可用（yòng）同材料同工藝製作結構與零件一致的標準試樣(356mm×l00mm)，厚度（dù）取（qǔ）零件的小厚（hòu）度（dù）且不得過13mm進行試驗。此試（shì）驗結果不能用於、等情況，且必須在試驗報告中注（zhù）明製樣情況。

d)若零件的厚度大於13mm，應用機械方法從非暴露麵切削，使（shǐ）包括暴露麵在內的試樣厚度為13mm。

e)若零件厚度不均（jun1）勻一致，應用機械方法從（cóng）非暴露麵切削，使零件厚度統一為小部分厚度。

f)若零件彎曲無法製得平整試樣時，應盡可能取平整部分，且試樣拱高不過13mm；若試樣拱高過13mm，則需用同材料同工藝製作結構與零件一致的標準試樣(356mm×l00mm)，厚（hòu）度取零件（jiàn）的小厚度且不得過13mm進行試驗。

g)層積複合材料應視為單一材料進（jìn）行試（shì）驗，取（qǔ）樣方法同上。

h)若材（cái）料是（shì）由若（ruò）幹層疊合而成，但又（yòu）不屬於層積複合材料，則應由暴露麵起13mm厚之內（nèi）有（yǒu）各層單一材料分別取樣進行（háng）試驗，材料A與材料B之間分界（jiè）麵未粘接，材料A單獨進行試驗。材料B在厚度13mm以內，且（qiě）與材料C緊密結合，以材料B、C應作為層積複合（hé）材（cái）料，切取13mm進行試驗（yàn）。

3.預處理

試驗前試樣應在溫度23℃±2℃和相（xiàng）對濕度45％～55％的（de）標準狀（zhuàng）態下狀態（tài）調節至少24h，但不過168h。

三、試驗步驟：

1.將預處理過的試樣取出，把表麵起（qǐ）毛或簇絨的試樣（yàng）平放在平整的台麵上，用（yòng）符合4.2.5規定的金屬梳在起毛麵上沿絨毛相反方向梳兩次。

2.在燃氣燈的空氣進口關閉（bì）狀態下點燃（rán）燃氣燈，將火焰按火焰高度標誌板調整，使火焰高度為38mm。在開始（shǐ）試驗前，火焰應在此狀態下至少穩定地燃燒1min，然後（hòu）熄滅。

3.將試樣暴露（lù）麵（miàn）朝下裝入試樣支架。安裝試樣使其兩邊和一端被U形支架夾住，自由端與U形支架開口對齊。當試樣寬度不足，U形支架（jià）不（bú）能夾住試（shì）樣，或試樣自由端柔軟和易彎曲會造成不（bú）穩定（dìng）燃燒時，才將試樣放在帶耐熱金屬線的（de）試樣支（zhī）架上進行燃（rán）燒試驗。

4.將試樣支架推進燃燒箱，試（shì）樣放（fàng）在燃燒箱中央，置於水平位置。在燃氣燈空（kōng）氣進口關閉狀態（tài）下點燃燃氣燈，並使火焰高度為38mm，使試樣自（zì）由（yóu）端處於火焰中引燃15s，然後熄掉（diào）火焰(關閉燃氣燈閥（fá）門)。

5.火焰從（cóng）試樣自由端起（qǐ）向前燃燒，在傳播火焰根部（bù）通過標線的瞬間開（kāi）始計時。注意觀察燃燒較快一麵的火焰傳播情況，計時以火焰傳（chuán）播較快的一麵為準。

6.當火焰（yàn）達到第（dì）二標線或者火焰達到第二標線前熄滅時，同時停止計時，計時也以火焰傳播較快的一麵（miàn）為準。若火焰在達到第二標線之前熄滅，則測量從標線起到火焰熄滅時的燃燒（shāo）距離。燃燒距離是指試樣（yàng）表麵或內部已（yǐ）經燒損部分（fèn）的長度。

7.如果試樣的非暴露麵經過切割，則應以暴露（lù）麵的火焰傳播速度為準進行計時。

8.燃燒速度的要求（qiú）不適用於切（qiē）割（gē）試樣形成的表麵（miàn）。

9.如果（guǒ）從計（jì）時開（kāi）始，試樣長時間緩慢燃燒，則可以在試驗計時20min時中止（zhǐ）試驗，並記錄燃燒時（shí）間及燃燒距離。

一，用途

汽車內飾物燃燒測試儀燃燒速（sù）率水平（píng）燃燒性測試儀通過測試燃燒一定距離需要的時間獲得材料燃燒時火焰蔓（màn）延的趨勢及火焰蔓延速度（dù），對（duì）產品可燃性進行分級（jí），並以此評價材（cái）料的阻燃性能。用於（yú）檢（jiǎn）測紡織品特（tè）別是汽車內裝飾織物的相對燃燒速率及阻燃性（xìng）。可選擇配備通風櫥和滅火裝置，實現完（wán）整燃燒試驗。

　　二，汽車內（nèi）飾物（wù）燃燒（shāo）測試儀測試原理

　　1.本設備（bèi）提供（gòng）一個有焰（yàn）燃燒（shāo）源，手動（dòng）調節火焰值標（biāo）準規定（dìng）的高度，之（zhī）後自動（dòng）操作（zuò）火焰點燃和熄滅。

　　2.火（huǒ）焰作用於樣品時，觀察（chá）記錄燃燒現象。配合計時器進行燃燒的計時。

標準

FMVSS 302聯邦汽車安全標準302    ? ISO 3795

GB/T8410-2006

其他相關標準：

SAE J369:2003 ---美國機械工程師協會
　　HES D6003-99 --- 本田汽（qì）車
　　NES M0094:2003 --- 日產汽車（chē）；

ES-X60410:2001 ----三菱汽（qì）車
　　TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 附錄4 ---- 歐盟
　　TL 1010:1997---大眾汽車 ；

GS 97038-2003 ----BMW  ；

GM 9070P:1996---通用汽車

三，技術規格

燃燒箱：W368mm×D216mm×H356mm；

地腳： 10mm；

通風孔：19mm×10；

排氣窗：高度（dù）13mm；

觀測（cè）窗寬度:330mm

樣品架：255mm×200mm×170 mm

U型樣品夾（jiá）：355×25×10 mm，內側邊距（jù）50mm；

支撐絲（sī）：φ0.25mm，耐高溫金屬絲；

支撐絲間距：25mm

本（běn）生燈：φ9.5mm；

溫度計：150℃，精度小於1℃；

控製箱：390mm×200mm×390mm；

點燃時間：15s

計時：至0.1s

電源：220V，50Hz

四，工業外觀與控製設（shè）計；

1、  不鏽鋼（gāng）結構箱體；底部通風孔間距：橫向（xiàng）63.5mm，縱向127mm。

2、  通風孔數量：10個、直徑19mm。

3、  燃（rán）燒器內徑為Φ9.5mm。噴（pēn）燈頂端距試樣自由端中心一下19mm

4、  火焰施加時間及計時(燃燒)時（shí）間

5、  可在0～9999秒範圍內調節。

6、  配（pèi）備：不鏽鋼樣品夾及試樣模板（bǎn）；

7、  燃燒箱內置鋼板尺；精度：1mm；可方（fāng）便讀取燃燒長（zhǎng）度；不（bú）用（yòng）取出（chū）試樣測量（liàng）燃燒長（zhǎng）度；

8、  使用美國漢堡進口本生（shēng）燈，燃燒（shāo）火焰精度更（gèng）高,調節範圍20mm～100mm。

9、  火焰測量裝置；火焰高度38mm

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